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Quais são os métodos para solução de problemas e eliminar problemas de máquina de plantio de arroz

2025.03.10
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Transplantes de arroz desempenham um papel vital na produção agrícola, mas durante o uso, eles podem encontrar dificuldades em iniciar ou não começar. No momento, você primeiro precisa realizar uma inspeção abrangente da bateria para garantir que ela esteja totalmente carregada. A baixa energia da bateria é um dos principais fatores que levam a problemas de partida. Detecte a tensão da bateria observando a luz indicadora no painel ou usando um voltímetro. Se a tensão for menor que o valor padrão, a bateria precisará ser carregada ou substituída. Ao mesmo tempo, verifique cuidadosamente se o conector da bateria está solto ou corroido e se o grampo de cabo está intacto. Esses fatores podem afetar o contato do circuito, resultando em dificuldade em iniciar. Se o conector estiver solto, o parafuso de fixação deve ser apertado no tempo; Se o conector estiver corroído, a cabeça do poste da bateria precisará ser limpa; Se o grampo de cabo estiver danificado, ele deve ser substituído por um novo grampo de cabo para garantir a operação normal do circuito.

Quando o transplante de arroz pode iniciar, mas não possui energia, geralmente é um problema com o sistema de suprimento de combustível. Neste momento, verifique se há combustível suficiente no tanque, se o filtro de combustível está bloqueado e se há ar no circuito de óleo. O combustível insuficiente levará diretamente a um suprimento de combustível ruim ao motor, afetando assim sua potência; enquanto o bloqueio do filtro de combustível impedirá o fluxo de combustível e reduzirá a eficiência de trabalho do motor; Se houver ar no circuito de petróleo, ele formará uma barreira de ar, resultando na incapacidade do combustível de gerar pressão suficiente, afetando ainda mais a energia do motor. Portanto, em resposta a esses problemas, é necessário adicionar combustível no tempo, limpar ou substituir o filtro de combustível e apertar as juntas de cada tubo de óleo para garantir que o circuito de óleo seja desobstruído.

Durante a operação, se o motor do transplante de arroz tiver escape anormal, como fumaça preta, fumaça azul ou fumaça branca, isso geralmente é causado por combustão ou óleo incompleto que entra na câmara de combustão. A geração de fumaça preta pode ser causada pelo bloqueio do filtro de ar, tempo inadequado de suprimento de combustível da bomba de injeção ou baixa atomização do injetor. Portanto, é necessário limpar a poeira no filtro de ar e os depósitos de carbono no duto de escape, verifique e ajustar o tempo de suprimento de combustível da bomba de injeção e inspecione a bomba de injeção e o bico do injetor. A fumaça azul pode ser um sinal de vazamento de óleo na câmara de combustão. Verifique se há muito óleo no cárter, se há acúmulo de óleo no filtro de ar e se há desgaste mecânico no corpo do motor. Para esses problemas, o excesso de óleo deve ser descarregado e o corpo do motor deve ser reparado. A fumaça branca pode ser causada pela água no combustível, ou a cabeça do cilindro ou o revestimento do cilindro está quebrado, ou a junta do cilindro está danificada. Nesse caso, o combustível deve ser precipitado, a água acumulada no tanque de combustível deve ser liberada, o combustível deve ser substituído, se necessário, e o cilindro do motor deve ser reparado.

Além disso, o sistema de caminhada do transplante de arroz também é uma área em que as falhas ocorrem frequentemente. É muito importante verificar regularmente o status de rotação da roda de carga, a roda do suporte, a roda de elevação e a roda de tensão e a quantidade de óleo lubrificante. Quando se vê que a roda gira de forma anormal ou não gira, as partes defeituosas devem ser substituídas no tempo; Se o óleo lubrificante for insuficiente, ele precisará ser adicionado ao nível de óleo especificado. Ao mesmo tempo, a espessura da borda da roda dessas rodas deve ser verificada para ver se é muito fino. Se for constatado que o desgaste é sério, ele deve ser substituído a tempo para evitar a deformação, ruptura ou arranhão da pista devido à força insuficiente. Para a roda de condução, quando o desgaste do dente atinge 5 mm, a vida útil do serviço pode ser estendida ajustando a superfície; Se o desgaste da espessura do dente em ambos os lados for grave, ele deve ser substituído a tempo para garantir a operação normal e a eficiência operacional do transplante de arroz.

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